Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 162
Poka¿ wszystkie komentarzejak macie jakie¶ pytania co do mz 250 to mo¿ecie pisaæ do mnie na t± stronke postaram siê odpowiedzieæ http://emz250.blogspot.com
Odpowiedzkolego mam problem moja ETZ251 jest strasznie slaba ostatnio postanowi³em zrobiæ szlif cylindra zrobi³em 2 jest lepiej szybko siê wkrêca. tylko problem polega na tym ¿e na 5biegu jest tragedia w dwie osoby nie poci±gnie a pali od strzala czy zimna czy ciep³a. wynieni³em uszczelniacze i filtr powietrza i nic nie pomog³o. co zrobiæ pomocy
Odpowiedzkolego sprawd¿ ³o¿yska na wale takie s± objawy uszkodzonych ³o¿ysk
Odpowiedzwitam mam silnik po 2 szlifie w mz jaki powinien byc odstep t³oka od g³owicy.
OdpowiedzTaki sam jak w nominale 0.9-1.2 mm
Odpowiedz